Європа продовжує стикатися з ризиком дефіциту авіаційного палива, попри зусилля з імпорту та нарощування виробництва. Експерти попереджають, що континент залишається найбільш вразливим регіоном через поновлення напруженості на Близькому Сході.

Запаси та прогнози дефіциту

На початок червня запаси реактивного палива в Європі становили 38 мільйонів барелів — це менше 30 днів для покриття попиту. За даними аналітиків, у третьому кварталі очікується дефіцит поставок майже 600 тисяч барелів на день. Велика Британія, Франція та Німеччина опинилися в особливо складній ситуації через поступове закриття нафтопереробних заводів.

Протока Ормуз, через яку раніше проходила п’ята частина світового морського обсягу нафти та зрідженого газу, знову під загрозою через удари з обох сторін. Комісар ЄС з енергетики Ден Йоргенсен заявив, що блок координує вивільнення національних резервів у разі потреби ближче до кінця літнього сезону.

Ціни на авіапаливо в північно-західній Європі впали до 133,27 долара за барель порівняно з рекордними 215,32 долара наприкінці березня. Однак знижки на квитки найближчим часом малоймовірні через високий попит і обмежені потужності авіакомпаній.